
Antyradar Whistler Pro-68XRi Euro
- wysoka skuteczność antyradaru osiągnięta przez zawężenie zakresu pasma i skanowanie trzech kluczowych częstotliwości,
- antyradar wykrywa europejskie modele pistoletów laserowych, w tym Laveg, Jenoptik, Riegl, Traffi Patrol XR, TruCam, TruSpeed i inne,
- antyradar posiada różne tryby laserowe pozwalające na wybór konkretnych segmentów pasma, uwzględniając Traffi Patrol XR, LISD i niewykrywalne pistolety laserowe,
- zaawansowane filtry pasma X/K antyradaru Whistler Pro-68XRi pozwalają na uniknięcie fałszywych alarmów powodowanych przez inne detektory, np.: w samochodzie jadącym przed nami,
- antyradar dla pasma Ka oferuje 3 poziomy dodatkowego przetwarzania sygnału w celu redukcji fałszywych alarmów,
- Whistler Pro-68XRi wyposażony jest w niebieski numeryczno-ikonowy wyświetlacz, dostarczający informacji wizualnych nt. alarmów i trybów pracy oraz siły sygnału w zakresie 1-9,
- diody peryskopowe na obudowie antyradaru Whistler Pro-68XRi mają za zadanie dodatkowo alarmować kierowcę,
- dostępne są opcje zmniejszenia iluminacji wyświetlacza (ściemnianie/ rozjaśnianie),
- Whistler oferuje różne tryby pracy dźwiękowej urządzenia wraz z jego wyciszeniem,
- antyradar wykrywa pistolety pracujące w trybie POP w pasmach K i Ka, dokonujące pomiaru prędkości w czasie poniżej 1/15 sekundy,
- urządzenie skanuje obszar 360o wokół pojazdu, wykrywa radary z przodu, boków i tyłu,
- Whistler Pro-68XRi ma zaimplementowane 3 tryby pracy miejskiej dla redukcji fałszywych alarmów,
- soczewki wzmacniające antyradaru pozwalają na zwiększenie pola widzenia, a co za tym idzie zasięgu działania urządzenia,
- w Whistler Pro-68XRi można włączyć/ wyłączyć skanowanie poszczególnych pasm,
- podczas długich podróży antyradar Whistler Pro-68XRi sprawdza czujność kierowcy i dba, aby nie zasnął on za kierownicą,
- w przypadku wykrycia więcej niż jednego sygnału, antyradar priorytetyzuje sygnały i wyświetla informacje o tym ważniejszym,
- antyradar zapamiętuje ustawienia, nawet gdy jest wyłączony,
- aby uchronić akumulator przed rozładowaniem, antyradar Whistler Pro-68XRi wyłączy się automatycznie, gdy kierowca zapomni go wyłączyć,
- antyradar wyświetla komunikaty SWS (z ang. Safety Warning System), wysyłane np.: przez nadajniki drogowe lub pojazdy uprzywilejowane,
- urządzenie może być zasilane na dwa sposoby: kablem zasilającym z gniazda zapalniczki, bądź kablem zasilającym z instalacji na stałe, zaś opcjonalnie Whistler może pracować z przewodem zasilającym Intellicord.